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Ben Thanh-Suoi Tien 지하철 노선의 아파트 가격이 급등했습니다.

호치민시 지하철 1호선 아파트 가격은 지난 1년 동안 평균 15~40% 상승했으며 지난 5년 동안 거의 두 배 증가했습니다.

1군 회사에 근무하는 민 토안(Minh Toan)씨는 편리한 출퇴근을 위해 벤탄-쑤이티엔 지하철 노선(1호선) 근처에 아파트를 사고 싶다고 말했다. 일주일 전 그는 지하철 노선에서 800m 떨어진 2군 Nguyen Thi Dinh 거리(구)에 있는 68m2 면적의 침실 2개 아파트를 m2당 7,100만 VND에 폐쇄했습니다. 그는 연초에 이 프로젝트를 조사했을 때 비슷한 아파트의 가격이 평방미터당 약 6,100만~6,400만 VND에 불과했지만 계속 궁금해하고 확정하지 않았기 때문에 후회를 표했습니다.

그는 “이제 지하철 노선이 운행되면서 가격이 20% 가까이 올랐는데, 그래도 또 가격이 오를까 봐 구매를 결정했다”고 말했다. Toan 씨에 따르면 이 아파트는 4년 전 현재보다 약 45% 낮은 m2당 4,900만 VND에 1차 매매를 위해 개장했습니다.

Phuong Nga 씨(Thu Duc시 안푸)의 경우 2024년 11월 초 지하철 1호선이 곧 운행될 것이라는 정보가 나왔을 때 그녀는 2개 침실 아파트를 팔겠다고 제안했다고 말했습니다. ​78m2, Metro Thao 역에서 멀리 떨어져 있음. 약 500m2를 67억 VND, 즉 m2당 약 8,500만 VND에 채웁니다(그녀는 2020년에 m2당 5,300만 VND에 이 집을 구입했습니다).

"불과 한 달 만에 고객이 위 가격에 아파트를 구입하기로 결정했습니다. 그래서 4년 후에 제 아파트가 65%나 올랐습니다."라고 그녀는 말했습니다. 처음에는 주택 소유자들이 비슷한 아파트를 많이 팔았다고 덧붙였습니다. 올해 가격은 평방미터당 6,800만 VND(현재 가격보다 25% 낮음)이었습니다.

위 두 사례뿐만 아니라 호치민시가 12월 22일 지하철 1호선(Ben Thanh-Suoi Tien)을 상업 운행한 이후 지하철 1호선을 따라 많은 아파트 매매 거래가 더욱 활발하게 이루어지고 있다. 전체 경로는 Ben Thanh(1군)에서 시작하여 새로운 Mien Dong 버스 정류장(구 9군)까지 연결되는 하노이 고속도로를 따라 가는 14개의 정거장을 포함하여 12년에 걸쳐 건설된 전체 경로로 약 20km입니다. 도심 지역에는 5개의 역이 있고 Thu Duc City에는 9개의 역이 있습니다.

VnExpress 의 기록에 따르면 현재 이 지하철 노선을 따라 위치한 대규모 부동산 프로젝트가 40개가 넘습니다. 안푸(An Phu)역에서 타오디엔(Thao Dien)역(구 2군)까지의 지역은 많은 아파트 프로젝트의 본거지이며, 대부분은 m2당 평균 가격이 7천만 VND가 넘는 고급 아파트입니다. 이 수준은 연초 대비 20~30%, 2019~2020년 대비 45~90% 증가했다.

구체적으로 Metro An Phu 역 근처 Masteri Thao Dien 및 Masteri An Phu 프로젝트는 평균적으로 아파트 1㎡당 8400만~1억2000만 VND에 판매되고 있으며 이는 2024년 초와 57~57억 VND에 비해 20~28% 증가한 것이다. 2024년 초 대비 67%. 2019년; 2분기 Thao Dien Residence 아파트 가격은 9,400만 VND에서 1억 4,200만 VND(30% 증가)로 2019년에 비해 이 프로젝트의 가격은 두 배로 올랐습니다.

또는 Nassim 프로젝트는 2024년 초 평방미터당 가격이 약 9,600만 VND였으며 현재 1억 1,900만 VND(24% 증가)에 거래되고 있습니다. Gateway Thao Dien은 8,100만 VND에서 평균 1억 2,500만 VND(42% 증가)로 증가했습니다. Vista An Phu는 6,400만 VND에서 7,100만 VND(28%); Estella의 가격은 6,800만 VND에서 8,400만 VND(16% 증가)입니다. Thao Dien Pearl 가격은 6,800만 VND에서 8,500만 VND(25% 증가)입니다.

부동산, 아파트, 건물...하노이 고속도로와 지하철 1호선을 따라. 사진: Thanh Tung

Thu Duc에서 Binh Thai역까지(Thu Duc 지구 및 구 9군) 지역에서는 Lavita Charm, Lavita Garden, Centum Weath, TDH Phuoc Long과 같은 일련의 오래된 아파트도 가격이 상승했지만 다소 완만했습니다. 2024년 초 대비 10~15%, 2020년 대비 25~49% 수준입니다. Precia, Imperia An Phu, Cantavil Premier 등 일부 프로젝트는 중급 부문에 속했습니다. 물가 연간 m2당 약 5,500만 ~ 6,100만 VND이며, 현재 m2당 7,000만 VND 이상입니다.

기존 프로젝트뿐만 아니라 지하철 1호선 근처에 개발되는 많은 아파트도 새로운 가격 수준을 설정합니다. 예를 들어 Masterise Grand View(Rach Chiec 역)의 비용은 m2당 1억 1천만~1억 5천만 VND이고, Gamuda Land의 Eaton Park 프로젝트(An Phu 역)의 비용은 m2당 1억 2천만~1억 4천 5백만 VND입니다. The 9 Stellars, Gem Riverside...와 같은 일련의 미개발 프로젝트의 비용은 m2당 8,500만~1억 2,000만 VND으로 이전에 소개된 가격에 비해 30~40% 증가한 것으로 알려졌다.

부동산 컨설팅 회사인 Avison Young의 보고서에 따르면 지하철 1호선, 특히 Vo Nguyen Giap 거리의 아파트 판매 가격은 연간 평균 16-20% 증가하며 이는 다른 프로젝트의 연간 증가보다 높습니다. 투덕시(8-12%). 밭동산 웹사이트의 데이터에 따르면 2019~2024년 동안 지하철역 인근 아파트 가격이 30~90% 상승한 것으로 나타났습니다. 타오디엔 안푸(An Phu) 역 근처 아파트 가격은 m2당 5,800만~6,500만 VND이며, 현재 m2당 최대 8,000만~1억 2,000만 VND에 이릅니다. Long Binh, Truong Tho, Tan Phu 등 나머지 지역은 30-45% 증가했습니다.

마찬가지로 Savills Vietnam과 DKRA Group의 가격 변동에 대한 연구에 따르면 시행 이후 지금까지 지하철 1호선의 아파트 가격은 위치에 따라 평균 35-70% 증가했으며 많은 프로젝트에서 Thao Dien 및 An Phu 지역 가격이 두 배로 올랐습니다.

DKRA 그룹의 Vo Hong Thang 부사장은 지하철 1호선이 지역 부동산 가격에 미치는 영향을 평가하면서 교통 인프라가 도시 지역 개발을 촉진하는 데 항상 중요한 역할을 한다고 말했습니다. 부동산 가치 상승에 기여하는 핵심 요소이기도 합니다. 지하철 1호선의 운영은 지역 연결성을 개선하고 교통 혼잡을 줄이며 노선 주변 사람들이 여행할 때 더욱 편리하고 안전한 선택을 할 수 있도록 도와줍니다. 이는 운영일이 가까워질수록 이 노선의 주택 가격이 다른 지역보다 더 강하게 상승하는 중요한 이유 중 하나이기도 합니다.

"지하철이 개통되면 친숙한 교통수단이 되어 이용자를 끌어들이게 되면 주택수요는 물론, 이 노선을 따른 상업활동도 활성화될 것입니다. 결과적으로 가격도 상승할 것입니다. 부동산 매매 및 임대는 계속 증가할 것”이라고 전망했다.

Savills Vietnam의 Troy Griffiths 부국장은 지하철 1호선이 교통사고를 줄이고 혼잡을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 전기로 운행하고 여행 비용을 국민에게 돌려줌으로써 환경 오염을 줄이는 데 기여한다고 분석했습니다. 지하철의 운영은 올해 10~15%까지 계속해서 증가할 수 있는 하노이 고속도로 및 중요한 역 근처의 고급 프로젝트에 대한 동기를 부여할 수 있습니다.

Batdongsan 남부 지역의 Mr. Dinh Minh Tuan 국장에 따르면, 잠재력 외에도 지하철 1호선 주변의 아파트 가격이 상승한 이유는 최근 이 지역이 많은 고급 기술 구현에 집중했기 때문이기도 합니다. 프로젝트를 종료하고 가격 수준을 높이세요. 현실은 지하철 근처의 모든 지역에서 부동산 가격이 상승한 것은 아니며, 이는 여러 요인에 따라 달라집니다. 품질, 프로젝트 규모, 서비스 편의 시설도 주택 가격의 상승 또는 하락 정도를 결정합니다.

Tuan 씨는 "지하철은 중요한 부분이지만 인프라 요소와 변화하는 추세가 이 지역의 부동산 가격을 밝은 곳으로 이끌었습니다"라고 말했습니다.

전문가에 따르면 지하철 노선은 많은 이점을 제공하지만 고려해야 할 몇 가지 잠재적인 결과도 있습니다. 지하철 노선 주변의 부동산 가격이 급격하게 상승하여 주택 구매자, 특히 저소득층에게 큰 압력을 가하고 있습니다. 또한, 지하철 노선 주변의 급속한 프로젝트 개발은 교통 시스템, 상하수도 시스템, 공공 서비스를 포함한 도시 인프라에 부담을 주며 도시 생활 환경에 영향을 미칩니다. 또한, 지하철 노선과 너무 가까운 프로젝트는 소음의 영향을 받습니다...